LEXUS เปิดตัวสปอร์ตซีดานรุ่นปรับโฉม IS300h FACELIFT 2021

Exclusive ยานยนต์

Lexus Group แนะนำ IS รุ่นปรับโฉม สปอร์ตซีดานคู่แข่งของ BMW Series-3 และ Mercedes-Benz C-Class จัด IS300h เวอร์ชั่นแต่งเต็ม F-SPORT ปลุกสัญชาตญาณของการขับขี่ในรูปแบบสปอร์ต กับรถซีดานหรูขนาดกะทัดรัดรุ่นปรับโฉมล่าสุดจากแบรนด์หัวลูกศร นี่คือ Lexus IS ไมเนอร์เชนจ์ ที่มีการผสานความสปอร์ตเข้ากับเทคโนโลยีขับเคลื่อนพลังงานผสมเบนซินบวกมอเตอร์ไฟฟ้า ลดขนาดเครื่องยนต์แต่ยังคงแรงบิดแบบสปอร์ตซีดาน ด้วยเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร มอเตอร์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงและแบตเตอรี่ไฮบริด รูปลักษณ์เชื่อมโยงกับรถต้นแบบ Lexus LC ด้วยความประณีตพิถีพิถันใส่ใจในทุกรายละเอียดของงานปรับปรุง หน้าใหม่ มากับไฟหน้าและชุดกระจังทรงดุดัน รุ่นท็อปสุดใส่ชุดแต่ง F-SPORT กระจังหน้าแบบ 20201127_227 พร้อมเรือนร่างที่เน้นความปราดเปรียวลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์ อันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของแบรนด์ Lexus เทคโนโลยีการออกแบบแชสซีอันก้าวล้ำจาก Lexus ปรุงแต่งทั้งระบบขับเคลื่อน ระบบรองรับ ชุดส่งกำลังอัตโนมัติ อุปกรณ์อำนวยความสะดวกภายในห้องโดยสารยังคงยึดแนวทางของ Lexus ด้วยห้องโดยสารที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ตอบสนองการใช้งานและความต้องการในการขับเคลื่อนเดินทาง ระบบเครื่องยนต์วางตามยาวขับเคลื่อนล้อหลังโดยกระจายน้ำหนักให้ตกอยู่ตรงกลางเพื่อการทรงตัวที่ดี สำหรับ IS ใหม่เวอร์ชั่น Facelift 2021 ปล่อยราคาไม่แคร์สังคมแต่ถูกลงมากเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนปรับโฉม

IS300h รุ่น Luxury 2,690,000 บาท

IS300h รุ่น Premium 3,370,000 บาท

IS300h รุ่น F-Sport 3,890,000 บาท

Lexus ใช้ความพยายามในการดันโมเดล IS ให้เทียบเคียงรถคู่แข่งร่วมคลาส ศัตรูหมายเลขหนึ่งของ IS หมายถึงรถยนต์สมรรถนะสูงอย่าง Mercedes Benz C-Class C250 / BMW Series-3 G20 Audi A4  เป็นโจทย์ชั้นดีจากเยอรมนีที่ IS จะต้องเอาชนะทั้งด้านรูปทรงและประสิทธิภาพ รวมถึงราคาค่าตัวที่แพงโด่งโชว์ความเป็นยานยนต์พรีเมียมที่มีชาติกำเนิดมาจากดินแดนอาทิตย์อุทัย Lexus ต้องใช้ระยะเวลาในการสร้างแบรนด์ยาวนานนับเป็นสิบๆ ปีกว่าที่จะได้รับการยอมรับ ในปัจจุบัน โมเดล IS หมายถึงรถยนต์ในกลุ่มสปอร์ตซีดานขนาดกะทัดรัด ขณะเดียวกัน เทคนิคใหม่ของระบบขับเคลื่อนนั้น วิศวกรของ Lexus เพิ่มเติมสมรรถนะของตัวรถรุ่นล่าสุด ให้มีประสิทธิภาพมากกว่าเดิม เครื่องยนต์ใหม่ขนาด 2.5 ลิตร ผสานมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ไฮบริด เกียร์อัตโนมัติ E-CVT กำลัง 223 แรงม้า ระบบไฮบริดลดอัตราสิ้นเปลือง ลดค่าปล่อยมลพิษ แต่เพิ่มประสิทธิภาพแรงบิดด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า

Lexus IS Facelift 2021 ได้รับอิทธิพลด้านเส้นสายและความอ่อนพลิ้วของตัวถังมาจากรถต้นแบบ Concept LF-LC โดยเฉพาะกระจังหน้าแบบใหม่ที่มีชื่อเรียกว่า Spindle Grille ซึ่งเข้ามาสร้างความแตกต่างด้านมุมมองเมื่อเปรียบกับรถยี่ห้ออื่น เอกลักษณ์ของกระจังหน้าแบบใหม่ทำให้มันกลายเป็นที่รู้จักอย่างรวดเร็ว มากกว่าการมองผ่านตราสัญลักษณ์หัวลูกศร สำนักงานออกแบบในอเมริกาเหนือของ Lexus พยายามผ่องถ่ายรถ IS ให้มีความใกล้เคียงกับรถต้นแบบมากที่สุด ไล่เรียงตั้งแต่ด้านหน้า ไปจนถึงเสาหน้าและแนวหลังคาที่ยาวโค้งมนสอดรับกับเสาท้ายที่เทลาดไปยังฝากระโปรงท้าย แนวของแก้มข้างถูกดึงออกให้บานประตูมาขนาดที่หนาขึ้น แม้จะมีกรอบกระจกแบบรถซีดานทั่วไปซึ่งไม่ค่อยเข้ากับเรือนร่างแบบสปอร์ต การออกแบบที่ดีทำให้มุมมองคล้ายกับมันกำลังเตรียมพร้อมที่จะพุ่งทะยาน รูปแบบภายนอกที่สอดคล้องกับงานตกแต่งภายในจากการสื่อสารที่ดีระหว่างทีมออกแบบรูปทรงของตัวรถและทีมที่ออกแบบตกแต่งภายใน

สัดส่วนของความยาวยังมากกว่า IS รุ่นที่ผ่านมาอย่างชัดเจน ขนาดความยาว 4,665 มิลลิเมตร ถูกปรับเป็น 4,710 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,810 มิลลิเมตร เพิ่มเป็น 1,840 มิลลิเมตร สัดส่วนความสูง 1,430 มิลลิเมตร ขยับขึ้นเป็น 1,435 มิลลิเมตร ส่วนฐานล้อมีความยาว 2,800 มิลลิเมตร แสดงให้เห็นถึงวิวัฒนาการของการพัฒนารูปทรงที่เปลี่ยนแปลงไปในทางที่โตขึ้นและตัวโตเกือบจะเท่ารุ่น GS ซึ่งเป็นยนตรกรรมในกลุ่มซาลูนขนาดกลางคู่แข่งของ E-Calss และ 5-Series (แต่เลิกผลิตไปแล้วอย่างน่าเสียดาย) รูปทรงที่โค้งเว้าของสปอยเลอร์หน้ามีเหตุผลด้านอากาศพลศาสตร์นอกเหนือไปจากความสวยงาม มันจะช่วยให้กระแสลมไหลผ่านได้สะดวกขึ้นโดยเหนี่ยวนำเอาลมบางส่วนไประบายความร้อนให้กับตำแหน่งที่มักเกิดการแพร่ความร้อนเช่นห้องเครื่องยนต์และชุดจานกับดิสเบรกหน้า สำหรับสัดส่วนบั้นท้ายใช้ไฟท้ายทรงเหลี่ยมที่เชื่อมต่อกันทั้งสองข้าง เป็นรูปแบบไฟท้ายของ Porsche และได้รับความนิยมแพร่หลายในรถรุ่นใหม่

ห้องโดยสารแบ่งโซนของผู้ขับขี่และผู้โดยสารออกจากกันอย่างชัดเจนด้วยการออกแบบ กั้นพื้นที่เพื่อความเป็นสัดส่วนและความสะดวกในการใช้อุปกรณ์ เบาะแบบสปอร์ต หุ้มด้วยหนังแท้สีดำเย็บเดินตะเข็บด้ายสีขาว เบาะคู่หน้าปรับด้วยระบบไฟฟ้าโดยมีพัดลมไฟฟ้าอยู่ภายในตัวเบาะ สามารถสั่งให้ทำงานทั้งการสร้างความเย็นเมื่อขับท่ามกลางอากาศที่ร้อน หรืออุ่นให้ร้อน เมื่อขับขี่ในสภาพอากาศที่มีอุณหภูมิติดลบ เบาะคนขับมีสวิตช์ที่ช่วยปรับให้แผ่นรองด้านหลังสามารถดันตัวเองหรือยุบตัว เพื่อรองรับแผ่นหลังของคนขับเมื่อต้องขับขี่เดินทางไกล ความสะดวกสบายสูงสุดภายในห้องโดยสารคือสิ่งที่วิศวกรนักออกแบบของ Lexus คำนึงถึง ส่วนเบาะของผู้โดยสารตอนหลังยังมีช่องแอร์คอยเป่าให้ความเย็นกระจายตัวอย่างรวดเร็วอีกด้วย

ระบบรองรับหรือกันสะเทือนของ Lexus นั้น ชนะเลิศในด้านความหนึบและความนุ่มนวล ผสมปนเปออกมาเป็นความรู้สึกที่หนักแน่น ช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบดับเบิลวิชโบนปีกนกคู่ โดยมีชิ้นส่วนบางตำแหน่งผลิตจากอะลูมินั่มอัลลอย Independent double-wishbone with forged aluminum components, coil springs, monotube gas-filled shock absorbers and hollow stabilizer bar ส่วนช่วงล่างด้านหลังเป็นแบบมัลติลิงก์ โช้คอัพ สปริงและกันโคลง Independent multi-link with forged aluminum components, coil springs, monotube gas-filled shock absorbers and stabilizer bar โช้คอัพแบบ Swing Valve สำหรับ IS300h รุ่น Premium และรุ่น Luxury

VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management)
ระบบจัดการรวมไดนามิกของตัวรถ VDIM (Vehicle Dynamics IntegratedManagement) ทำหน้าที่ประสานการทำงานของระบบความปลอดภัยต่างๆ ของตัวรถเพื่อให้ผู้ขับและผู้โดยสารมั่นใจในระบบความปลอดภัยของ Lexus IS

TRC (Traction Control)
ระบบป้องกันการลื่นไถลช่วยเพิ่มความสามารถในการยึดเกาะถนนในสภาพถนนที่ลื่นหรือพื้นผิวขรุขระ

VSC (Vehicle Stability Control)
ระบบควบคุมการทรงตัวของรถจะทำหน้าที่ป้องกันไม่ให้รถสูญเสียการทรงตัวในการหักเลี้ยวอย่างรวดเร็ว หรือเกิดการลื่นไถล

ABS (Anti-lock Brake System)
ระบบป้องกันล้อล็อกทำงานประสานกับระบบกระจายแรงเบรก ให้การควบคุมรถเป็นไปอย่างแม่นยำ แม้ในการเบรกกะทันหัน

EBD (Electronic Brake force Distribution)
ระบบกระจายแรงเบรกจะทำงานประสานกับระบบเบรกแบบป้องกันล้อล็อก (ABS) เพื่อให้มั่นใจได้ว่ามีการกระจายแรงเบรกไปยังล้อทั้งหมดอย่างสมดุลเหมาะสม

SRS Airbags (Supplemental RestraintSystem Airbags)
ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัยกรณีที่เกิดการชน ถุงลมสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้าบริเวณหัวเข่า บริเวณด้านข้าง และม่านถุงลมนิรภัย

New Lexus IS Facelift 2021 สปอร์ตซีดานเวอร์ชั่นปรับโฉมโครงสร้างตัวถังรถยนต์ที่ออกแบบให้มีความแข็งแกร่ง รูปลักษณ์ภายนอกเชื่อมโยงกับหลักอากาศพลศาสตร์ ทำให้เกิดความสมดุลประกอบกับการพัฒนาการขับขี่แบบใหม่ภายใต้หลัก Lexus Driving Signature ส่งผลให้มีสมรรถนะการขับ ทั้งในเรื่องอัตราเร่งช่วงต้นที่ดีขึ้น การควบคุมที่ตอบสนองดีขึ้น ความเงียบและนุ่มสบายในการขับ แม้วิ่งด้วยความเร็วสูง

– กระจังหน้าโครเมียมรมดำ

– ไฟหน้า LED พร้อมไฟ Daytime Running Light รูปตัว L ได้รับแรงบันดาลใจจากไฟหน้าของ LC ต้นแบบสายพันธุ์สปอร์ต

– ไฟท้ายดีไซน์รูปตัว L ทอดแนวยาวตลอดทั้งเส้น

– กันชนท้ายสีดำ พร้อมท่อไอเสียแบบคู่

– กระจกข้าง ปรับระยะให้มีช่องระหว่างเสาหน้า (A-Pillar) ให้กว้างขึ้น พร้อมใช้เทคโนโลยีหลอดนำแสงแบบเดียวกับไฟท้าย

– กาบข้าง ออกแบบให้บางลง สะท้อนลายเส้นที่คมเพิ่มความปราดเปรียว และช่วยลดน้ำหนัก เสริมครีบใต้กาบข้างลดแรงเสียดทานจากลมปะทะที่จะทำให้รถเกิดอาการโคลง

– ล้ออัลลอยใหม่ ขนาด 19 นิ้ว เคลือบสีดำ สำหรับรุ่น F-Sport

รุ่น Premium ล้อลาย Multi Spoke

รุ่น Luxury ล้อขนาด 18 นิ้ว เคลือบสีเงิน

งานตกแต่งภายใน

– วัสดุหุ้มเบาะหนัง

– คอนโซลหน้า และแผงควบคุมสีดำ Piano Black

– ช่วงล่างน้ำหนักเบา โช้คอัพแบบ Swing Valve สำหรับ Premium และ Luxury ช่วงล่างไฟฟ้า Adaptive Variable Suspension ระบบช่วงล่างแปรผันที่ปรับระดับความนุ่มนวลและสปอร์ตได้ 650 ระดับโดยอัติโนมัติ

– การประกอบล้อแบบ Hub-bolt…การประกอบที่ทำให้ชิ้นงานประสานกันแบบไร้รอยต่อ และทำให้น้ำหนักลดลง ช่วยเพิ่มสมรรถนะและความมั่นใจในการขับขี่ แม้ใช้ความเร็วสูง

– แป้นคันเร่ง ปรับให้ตอบสนองต่อแรงเหยียบของผู้ใช้ได้แม่นยำขึ้น

– เบรกมือแบบไฟฟ้า

ระบบความปลอดภัย Lexus Safety System Plus

– ระบบ Pre-Collision System…ระบบป้องกันก่อนการชน โดยระบบจะช่วยเพิ่มแรงเบรกและช่วยเบรกอัตโนมัติ เมื่อตรวจจับพบรถยนต์ที่อาจเกิดการปะทะขึ้น รวมถึงการตรวจจับคนเดินถนนและจักรยานด้วย (เฉพาะรุ่น Premium และ F-Sport )

– Lane Tracing Assist…ระบบที่ช่วยประคองรถยนต์ให้วิ่งอยู่ในเลน แม้ในขณะเข้าโค้ง ช่วยลดความเมื่อยล้าในขณะขับขี่ (เฉพาะรุ่น Premium และ F-Sport)

– Adaptive Cruise Control แบบ All-Speed range…ระบบสามารถปรับลดความเร็วจนถึงจุดหยุดนิ่งตามรถยนต์คันหน้า (เฉพาะรุ่น Premium และ F-Sport)

– ระบบช่วยจอดพร้อมระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ (Parking Support Brake System)…ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติที่จะเพิ่มความปลอดภัยในขณะจอด โดยระบบเซนเซอร์จะตรวจจับวัตถุที่อยู่บริเวณโดยรอบในขณะเดินหน้าหรือถอยหลัง เพื่อป้องกันการชน ซึ่งระบบจะทำงานในขณะที่รถมีความเร็วต่ำกว่า 15 กม./ชม.

– Panoramic View Monitor (PVM)…ระบบกล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา ช่วยตรวจจับคนหรือของใกล้ตัว เพิ่มความปลอดภัยและความมั่นใจไปอีกขั้น (เฉพาะรุ่น Premium และ F-Sport )

– หน้าจอแสดงผลขนาด 8 นิ้ว (สำหรับรุ่น Luxury) และ 10.3 นิ้ว (เฉพาะรุ่น Premium และ F-Sport ) พร้อมระบบสัมผัส รองรับ Apple Car Play หน้าจอสัมผัสที่ถูกเลื่อนให้เข้ามาใกล้กับผู้ใช้งาน ทำให้ควบคุมการทำงานของระบบต่างๆ ได้อย่างสะดวกและง่ายดาย

– ปุ่มควบคุมระบบสั่งงานกลาง แบบ Frameless Touch Pad…ควบคุมการใช้งานได้ง่ายเช่นเดียวกับ Smart phone พร้อมพื้นผิวสัมผัสที่ลดการเกิดรอยนิ้วมือ พร้อมระบบสั่นตามนิ้วเพื่อให้รู้ตำแหน่งในการเคลื่อนที่

– ระบบเบรกมือ (Brake Hold)

– กุญแจแบบการ์ด (Card Key)

สีภายนอก

– White Nova Glass Flake*

– Heat Blue*

– Radiant Red*

– Red Mica Crystal Shine**

– Sonic Quartz*

– Sonic Titanium

– Sonic Chrome

– Sonic Iridium

– Graphite Black

– Celestrial Blue Glass Flake

* (เฉพาะรุ่น F-Sport)

** (เฉพาะรุ่น Premium และ Luxury)

สีภายใน

– Black

– Ochre ใหม่ (เฉพาะรุ่น Premium และ Luxury)

– Flare Red ใหม่ (เฉพาะรุ่น F-Sport)

วัสดุแผงข้างประตู

– Black Metallic (เฉพาะรุ่น Luxury)

– Shimamoku (เฉพาะรุ่น Premium)

– Satin Chrome (เฉพาะรุ่น F-Sport)

Lexus IS Facelift รุ่นและราคา

IS300h รุ่น Luxury 2,690,000 บาท

IS300h รุ่น Premium 3,370,000 บาท

IS300h รุ่น F-Sport 3,890,000 บาท

บริการ Lexus KINTO One บริการเพิ่มเติมในการครอบครอง Lexus รูปแบบใหม่ เปลี่ยนรูปแบบการซื้อรถจากเดิมให้สามารถเป็นเจ้าของได้ง่ายขึ้น หมดกังวลในเรื่องค่าใช้จ่ายระหว่างการครอบครอง เหมาะสำหรับคนรุ่นใหม่ที่มีไลฟ์สไตล์ความหลากหลายและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว มีอิสระในการครอบครองรถหลากหลายรุ่น บริการ Lexus KINTO One บริการออนไลน์รูปแบบใหม่ สำหรับเช่ารถส่วนบุคคลระยะยาว 3 ปี ที่ให้บริการครอบคลุมแบบครบวงจร สามารถใช้บริการรถใหม่ ไม่ต้องใช้เงินดาวน์ ประหยัดเงินดาวน์ เพื่อนำไปใช้เป็นค่าบริการรายเดือนได้มากกว่า 1 ปี สามารถใช้รถก่อน เมื่อครบกำหนดสัญญาสามารถเลือกครอบครองเป็นเจ้ารถของได้ในอนาคตในราคาสุดพิเศษ

ล่าสุดจาก Lexus KINTO กับก้าวแรกสู่การเปิดประสบการณ์อันน่าอัศจรรย์ เพื่อเปิดโอกาสให้ลูกค้าที่ไม่เคยสัมผัส Lexus มาก่อนได้ทดลองด้วยเงื่อนไขราคาพิเศษ จำนวนจำกัด

กับ Lexus KINTO One Experience บริการออนไลน์เต็มรูปแบบสำหรับลูกค้าบุคคลเช่ารถระยะ 1 ปี อีกหนึ่งทางเลือกรูปแบบใหม่ ที่ให้ลูกค้าทุกท่านสามารถสัมผัสยนตรกรรมหรูภายใต้แบรนด์เลกซัสได้ รวมไปถึงสะดวกสบายด้วยบริการบำรุงรักษาดูแลรถยนต์จากศูนย์บริการเลกซัส และเลกซัส เซอร์วิส คอร์เนอร์ ตลอดอายุการใช้งาน และสามารถเปลี่ยนรถรุ่นใหม่ได้ตามต้องการเมื่อครบอายุสัญญา โดยมีให้เลือก 3 รุ่น คือ

– Lexus IS 300h ใหม่ (รุ่น Luxury) ราคา 39,990 บาทต่อเดือน

ถูกกว่าราคาเช่าซื้อปกติ 15%

– Lexus UX 250h (รุ่น Grand Luxury) ราคา 39,990 บาทต่อเดือน

ถูกกว่าราคาเช่าซื้อปกติ 15%

– Lexus ES 300h (รุ่น Grand Luxury) ราคา 49,990 บาทต่อเดือน

ถูกกว่าราคาเช่าซื้อปกติ 20%

Lexus ใหม่ทุกคันรับสิทธิ์สมาชิก Lexus Club สิทธิพิเศษจาก Lexus Privilege ผ่าน Mobile Application “Lexus Elite Club” พร้อมรับข้อเสนอ และสิทธิ์ในการเข้าร่วมกิจกรรมเอกซ์คลูซีฟ

รับประกันคุณภาพรถยนต์และระบบไฮบริด 4 ปี ไม่จำกัดระยะทาง และรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริดของรถยนต์เลกซัสทุกรุ่น 10 ปีไม่จำกัดระยะทาง พร้อมการบริการจากเลกซัส เซอร์วิส คอร์เนอร์ ในศูนย์บริการ Toyota ที่ได้รับการแต่งตั้งอย่างเป็นทางการด้วยมาตรฐาน Lexus ทั้ง 15 แห่ง ทั่วประเทศ

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail [email protected]
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/